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委內瑞拉方面，Kpler與另一家船舶追蹤機構Vortexa的數字存在輕微出入：前者數據約為日均38.9萬桶，佔海運進口的4%；後者數據約為47萬桶，佔比4.5%。兩家機構追蹤方式不同，但量級基本吻合。合併計算，這兩個受制裁來源約佔中國海運原油進口的17%至18%，絕對量在176萬至185萬桶/日之間。
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而且，资本端的超额支出，往往以Scaling Law和大模型性能的继续跃迁为由。从前文提及的趋势来看，Scaling Law的退潮，也会让Capex的狂飙不再“师出有名”。，这一点在新收录的资料中也有详细论述