2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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这种“组装模式”在燃油时代尚能维持,但在新能源和智能化时代,有很强的局限性。传统车企的“油改电”路径,往往只是简单地将发动机换成电池组,依然受限于传统燃油平台的固有架构,难以兼容新一代技术,在空间、安全与能效上存在先天短板。

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多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示,行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。

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与此同时,我们对做太多的新产品这件事会克制一些,不是做得越多越好,重要的是把产品做对。,这一点在官网中也有详细论述

从另一个角度来看,文 | 时间线Timelines,作者 | 王志,编辑 | 周易

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